輕軌連接珠三角9市 香港至廣州僅48分鐘

【明報專訊】廣東將建設新城際鐵路連接珠三角地區，組成「一小時生活圈」。總長2000公里的城際鐵路將以「三環八射」的網絡架構，連接珠三角9個城市，這些城市在1小時內可互相通達。而新城際鐵路的廣州總站「新廣州站」(石壁站)，同樣為「廣深港高速鐵路」廣州的總站，屆時港人可通過「新廣州站」前往珠三角各地。

《廣州日報》報道，省政府日前召開珠江三角洲城際鐵路規劃研討會，省發改委官員提出，將在珠三角地區建設「三環八射」的鐵路網絡，規劃線路20條，鐵路總長約2000公里，基本覆蓋珠三角所有縣級以上城市。

20線路總長2000公里

據介紹，這個「同城化規劃」於2006年6月開始研究，規劃建議珠三角城際鐵路以廣州的白雲機場、新廣州站至佛山市的鐵路環線為第一環；第二環是由廣州至南沙、中山、虎門等地區組成環珠江口的中環線；由廣州至深圳、珠海的城際鐵路則是環珠江口的大環線。而8條城市鐵路的支線，是由廣州至肇慶、清遠、惠州，東莞至惠州，深圳至惠州，珠海至斗山，江門至恩平，肇慶至高明、南沙。

這8條支線與三環線如建成後，將以廣州為中心，珠三角的9個城市一小時內可以互相通達，形成「一小時生活圈」。

珠三角形成一小時生活圈

按照規劃方案的構想，珠三角城際鐵路交通遠期還將向粵東、粵西、粵北延伸。而最快於2014年建成通車的「廣深港高速鐵路」，由香港西九龍總站出發，經深圳福田、龍華和東莞虎門，直達新廣州站，全程只需48分鐘，較現時的行車時間縮短一半，至於港深機鐵考慮經深圳前海的港深鐵路快線則並非在上述鐵路線內。